Radiator ontluchten: zo doe je het (met of zonder sleutel)

Waarom moet je een radiator ontluchten?

In een cv-systeem kan lucht binnendringen — via het bijvullen, via kleine lekkages of door veroudering van het water. Die lucht verzamelt zich op het hoogste punt: bovenin de radiatoren.

Lucht in een radiator herken je aan:

• De radiator is koud bovenaan, warm onderaan — lucht stijgt op en blokkeert de warmteafgifte bovenin.
• Tikkende of borrelende geluiden — luchtbellen die door het water bewegen.
• Een of meerdere radiatoren worden minder warm — terwijl andere nog prima werken.

Ontluchten verwijdert die lucht zodat het warme water weer de hele radiator kan vullen.

Radiator ontluchten in stappen

Ontluchten kost 2-3 minuten per radiator. Doe alle radiatoren in huis als je toch bezig bent — begin op de bovenste verdieping.

1. Zet de verwarming uit — laat het systeem 10 minuten afkoelen. Dit voorkomt dat de pomp lucht door het systeem rondpompt.
2. Houd een doek of bakje onder de ontluchter — de ontluchtingsschroef zit bovenaan de radiator, meestal aan de zijkant. Er komt water uit als de lucht eruit is.
3. Draai de ontluchtingsschroef voorzichtig open — gebruik een ontluchtingssleutel (kost een paar euro bij de bouwmarkt). Draai een kwartslag tot een halve slag, niet meer.
4. Wacht tot er water komt — eerst hoor je sissen (dat is de lucht). Zodra er een stabiel straaltje water uitkomt, is de lucht eruit.
5. Sluit de schroef weer — draai voorzichtig dicht, niet te hard (anders beschadig je de afdichtring).
6. Controleer de waterdruk — na het ontluchten kan de druk iets gedaald zijn. Staat de druk onder 1,5 bar? Vul de cv-ketel bij.

Radiator ontluchten zonder sleutel

Geen ontluchtingssleutel bij de hand? Bij sommige radiator-ontluchters kun je ook een alternatief gebruiken:

• Platte schroevendraaier — sommige ontluchters hebben een gleuf waar een platte schroevendraaier in past. Draai voorzichtig, een kwartslag is genoeg.
• Muntje of mes — bij ontluchters met een brede gleuf (coin-type) past een euromunt of de rug van een botermesje.

Heb je een ontluchter met een vierkante inbus? Dan heb je echt een ontluchtingssleutel nodig — een inbussleutel past niet omdat de maat afwijkt (doorgaans 5 mm vierkant).

Tip: een ontluchtingssleutel kost minder dan 2 euro en is eindeloos herbruikbaar. Koop er een en bewaar hem bij je gereedschap.

Radiator wordt na ontluchten nog niet warm — wat nu?

Heb je ontlucht, de druk gecontroleerd en bijgevuld, maar de radiator blijft koud? Dan zijn er andere oorzaken:

• Te lage waterdruk — controleer of de druk na ontluchten weer op 1,5–2 bar staat. Lees meer over de juiste waterdruk van je cv-ketel.
• Radiatorkraan dicht — klinkt simpel, maar wordt vaak over het hoofd gezien. Zowel de thermostaatknop als de retourkraan (onderin) moeten open staan.
• Slib in de radiator — jarenlange ophoping van magnetiet (zwart slib) kan de doorstroming blokkeren. Ontluchten helpt hier niet — de radiator moet gespoeld worden.
• Lucht verderop in het systeem — soms zit lucht niet in de radiator zelf maar in de leiding ernaartoe. Een automatische ontluchter op het systeem lost dit op.

Bij aanhoudende problemen: lees ons artikel over cv-ketel storingen en koude radiatoren of schakel een vakman in.